Ratgeber zur Lkw-Spiegelidentifikation

Lkw-Spiegel mit OEM-Nummer und Fahrzeugdaten identifizieren

Eine Anfrage beginnt häufig mit einer Nummer auf Glas, Gehäuse oder Originaletikett. Diese Nummer sollte vor der Bestellung gemeinsam mit Fahrzeug und Spiegelkonfiguration geprüft werden.

1. Vollständige OEM-Referenz erfassen

Nummer einschließlich Punkte, Bindestriche, Leerzeichen und führender Nullen exakt notieren. Die Originalform hilft bei der Unterscheidung ähnlicher Referenzen.

2. Links und rechts aus Fahrersicht bestätigen

LH und RH bezeichnen üblicherweise die Seite aus Sicht des nach vorn blickenden Fahrers. Bei möglichen Abweichungen Links- oder Rechtslenker angeben.

3. Spiegelfunktion bestimmen

Haupt-, Weitwinkel-, Totwinkel- und Frontspiegel unterscheiden sich. Ebenso sind komplette Einheiten von Glas, Arm, Halter, Abdeckung oder Gehäuse zu trennen.

4. Heizung und Verstellung dokumentieren

Heizung, manuelle oder elektrische Verstellung, Steckertyp, Pinzahl sowie integrierte Blinker oder Sensoren angeben.

5. Fahrzeug- und Befestigungsdaten ergänzen

Marke, Modell, Baujahr, Kabinenvariante sowie Fotos von Etikett, Rückseite, Stecker, Arm und Befestigung senden.

6. Bei fehlender Referenz messen

Glas, Gehäuse, Befestigungsabstände, Arm und Halter messen. Maße reduzieren mögliche Treffer, ersetzen aber keine verifizierte Referenz.

Angaben für eine Lkw-Spiegelanfrage

  • Vollständige OEM- oder Aftermarket-Referenz
  • Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Kabinenvariante
  • LH/RH aus Fahrersicht
  • Spiegeltyp
  • Heizung, Verstellung, Stecker und Pins
  • Fotos von Etikett, Glas, Gehäuse, Arm und Befestigung
  • Menge und Bestimmungsland

Eine korrekte Referenz spart Zeit vor dem Angebot

Die zuverlässigste Anfrage verbindet OEM-Nummer mit Fahrzeug-, Positions- und Ausstattungsdaten. KNB Automotive kann Katalog- und Beschaffungsoptionen in Türkiye prüfen.